Sicherung eines Übergangs der Sydney Metro Pitt Street U-Bahn-Station mit dem AT – Rohrschirmsystem

Die Pitt Street U-Bahn-Station ist eine von sechs neuen Stationen der Sydney Metro im Bereich im Hauptgeschäftsviertels und befindet sich in der Nähe von Chinatown. Das Stationsbauwerk liegt 17 Meter (Nordseite) bzw. 20 Meter (Südseite) unterhalb der Erdoberfläche und ist Teil der Erweiterung des U-Bahnnetzes vom Chatswood über den Sydney Harbour bis nach Bankstown.

Der Tunnelvortrieb sowie die Auffahrung der untertätigen Stationskaverne wurden Ende 2020 abgeschlossen. Die Errichtung der U-Bahn-Station und der dazugehörigen Infrastruktur wird aus heutiger Sicht im Jahr 2024 abgeschlossen.

DSI Underground hat mit der Bereitstellung des AT – Rohrschirmsystems mit Pressverbindung maßgeblich zur erfolgreichen Bewältigung der anspruchsvollen Baustellen- und Baugrundbedingungen beigetragen.

Der Rohrschirm wurde im Zuge des Vortriebs eines Verbindungstunnels unterhalb einer verkehrsreichen Straße hergestellt. Im Zuge von Vorauserkundungen wurde festgestellt, dass die ersten zwei Drittel der Rohrschirmbohrungen in Lehmboden und das verbleibende Drittel in verwittertem Sandstein waren. Entgegen der üblichen Praxis bei Rohrschirmvortrieben erfolgte der selbstbohrende Einbau nach unten fallend unter einem Winkel von 19 Grad. Aufgrund der wechselnden Baugrundverhältnisse sowie dem anspruchsvollen Einbauwinkel war der Einsatz eines hochqualitativen Bohrsystems in Form der AT – Anfängereinheit mit Bogen-Stiftbohrkrone erforderlich.

DSI Underground, der weltweit führende Systemlieferant für Stützmittel im Tunnelbau, hat der Baustelle in Zusammenarbeit mit dem Maschinenhersteller Robodrill ein erfolgreiches Konzept für den Einbau des AT – Rohrschirms mit 60 Bohrungen zu je 18m Einbaulänge präsentiert.

Das AT – Rohrschirmsystem von DSI Underground ist ein vorauseilendes Stützmittel zur Erhöhung der Standsicherheit von Tunnelvortrieben in schlechtem Baugrund. Der Einsatz dieses System erhöht die Stabilität im Arbeitsbereich durch Lastabtragung in Längsrichtung und wirkt zeitgleich setzungsmindernd.

Für dieses Projekt wurde die innovative Pressverbindung für Rohrschirmrohre der DSI Underground als Ersatz für konventionelle Gewindeschraubverbindungen gewählt. Diese einzigartige Technologie weist die folgenden Hauptvorteile auf:

• Erhöhte Arbeitssicherheit
• Nachgewiesene Zykluszeiteinsparungen
• Verbesserte Tragfähigkeit
• Optimierte Qualität und Auslastung

Durch den Einsatz der Pressverbindung wurde die Einbauzeit des Rohrschirms deutlich reduziert, die Mannschaft vor Ort war von der einfachen und sicheren Handhabung dieses Systems beeindruckt.

DSI Underground hat im Zuge der Erstanwendung mit technischem Personal vor Ort den Einbau unterstützt, der dann in weiterer Folge von Technikern der Firma Robodrill begleitet wurde.